ダリオ・フランキッティと一緒にディナーを食べましょう

面接はカジュアルなものになりました。 ゴードン・マレーのスーパーカーや家のペットとしての馬について、ダリオ・フランキッティとエレノア・フランキッティと話します。

これはいつもの面接ではありませんでした。 私たちに話題を伝え続ける広報担当者もいなかったし、携帯電話で録音し続けている他の記者もいなかった。 ダリオ・フランキッティはリラックスしていて、前菜を注文し、それを食べるように私をいじめながら、私たちは悪路のサーキットを走るインディカーのように会話をしながら飛び回っていました。 それは楽しかったですが、突然それは終わり、私はナプキンにいくつかの仕様書を急いで走り書きし、残りの部分についてはわずかにワイン色の思い出を残しました。

私はエレノア「エリー」フランキッティを責めます。 彼女は悪い影響を与えます。 インディ 500 の数日前の夜、インディアナポリスでダリオと夕食を共にしたとき、ダリオへの質問リストには注意深くメモを取り、重要な論点をすべて答えるつもりだったと誓います。リストは長かったです。 4度のインディチャンピオンは、2013年に瀕死の事故を起こしてドライバーの職を辞して以来、多忙を極めている。彼はフォーミュラEのアナウンサーブースに立ち、ドライバーコーチとしてチップ・ガナッシと働き続け、しばらくコース上で過ごしたヴィンテージカーで活躍し、デザイナー兼エンジニアのゴードン・マレーと協力して、300 万ドルの見事な、そして完売したハイパーカー、T.50 とその小さな兄弟である T.33 を開発しました。 彼は小さなポニーと朝食のテーブルを共有したこともあります。

私がこれを知っているのは、ポニーの部分ですが、座ってすぐにエレノアがビデオを見せてくれたからです。 それは突然のことではなく、ダリオの妻と娘たちが乗馬選手であることを私は知っていたので、馬に関する最新情報を求めました。 ダリオが私たち二人に目を丸くして、退屈なふりをしながらパルメザンチーズのフライドポテトを食べていたにもかかわらず、エリーは喜んでそのようなものを提供してくれました。 結局、エリーと私が彼を促したので、ダリオは馬が好きだと認めました。 「でも、私は乗りません」と彼は言い、本質的に自由意志を持った肉バイクに果敢に挑戦するつもりはないと宣言した。 彼は十分な頭部損傷を負っている。

ダリオはワインの到着によって私たちウマ娘から救われました。フランキッティ夫妻のもうすぐ結婚記念日を祝う乾杯が始まり、その後、すれ違いが絡まり大陸を越えた二人の求愛の物語が語られました。 ロマンチックなジェスチャーについてメモしている人のために言っておきますが、ダリオはついにエリーのアパートに写真を飾るのを手伝い、エリーを魅了しました。この仕事には石膏アンカー、はしご、豪華な水準器を用意して準備し、こうしてエリーが信頼できる性格であることを彼女に納得させました。 。 「私が用心深いからといって責めることはできません」と彼女は言った。 「つまり、レーシングドライバーですか？ それが良い考えだと誰が思いますか？」 ダリオは、レーシングドライバーはひどい評判を受けているが、実際には平均的な愛人よりも慎重で気配りがあると主張し、抗議した。 「とにかく良いものを。」 この物語はテニスの試合形式で語られ、フランキッティ家は夕食のテーブルを囲んで思い出話に花を咲かせながら、時折お互いの話を遮って私に「そんなことは書かないでください」と言いました。 私は、彼らの関係について私が書く唯一のことは、彼らがテイラー・スウィフトとクリック目的で3人組をしていたということだけであり、おそらく車について話すべきだと約束しました。

ダリオが二度と車のことを話したくないのなら、それは理解できるだろう。 2013年のヒューストンGPでの彼のクラッシュは、キャリアを終わらせるはずだった。 骨折と重度の脳震盪を抱えていた彼に対し、医師らはレースカーに戻ることでさらに脳外傷を負う危険はないと告げたが、彼の人生はすべてレースを中心に回っていた。 「チップ（ガナッシ）に辞めると言わなければならなかった。二度と働けるかどうかも分からなかった。オファーされたことにはすべてイエスと答えた」 そのオファーの中には、フォーミュラEでの解説の仕事や、「準備は万端だ！ただそこに立って、何が起こっているのかを言おうと思っていた」という仕事や、ガナッシの仕事についてアドバイスするドライバーの仕事もあった。 「そこで私は経験を活かしただけです。」 多くの高レベルのプロのドライバーに、より良い運転方法を教える責任を負うトレーニングはありません。

私はダリオに、ドライバーたちから反発や議論があったかどうか尋ねた。ドライバーの中には、スコット・ディクソンのように、ダリオと同等の成績を残しているドライバーもいる。 「いいえ、まったくそんなことはありません。ある程度のレベルのアスリートなら誰でも、優れた選手であれば、パフォーマンスを向上させるためには何にでも注意を払うと思います。ディクソンは6度のチャンピオンですが、チームメイトから学ぶでしょう」彼は質問するには大きすぎることも、年を取りすぎることも、賢すぎることもありません。」 ダリオは、特にインディ500のようなプレッシャーのかかるレースでは、コックピットの外でもチームの一員になれるのは幸運だと感じていると語った。「以前はインディの後はいつも体調を崩していた。それは大きなストレスだ」